Τα δεδομένα συλλέγονται και αξιολογούνται, μέσω νατουραλιστικής παρατήρησης και μεθοδολογία αιχμής, προκειμένου να αναλυθεί η συμπεριφορά των χρηστών του οδικού δικτύου.